T12 B | Pontepetri > San Miniato

In questa tappa i due percorsi a piedi e in bicicletta si differenziano in maniera sostanziale perché il primo si sviluppa in buona parte per sentieri inaccessibili ai pedalatori, che invece utilizzeranno la rete viaria tradizionale, il più possibile secondaria tranne qualche tratto più frequentato. Si riparte da Pontepetri puntando verso Pistoia lungo la statale 66 – un po’ trafficata – inizialmente in leggera salita, poi dal km 6,5 al km 15 in forte discesa. Si pedala lungo la stretta statale 66, dove è bene prestare molta attenzione senza troppo rilassarsi. Siamo nella valle del Reno, immersa nel verde. Al km 5,0 si transita davanti a una particolare costruzione in pietra, con tetto conico in paglia: è la Ghiacciaia della Madonnina – che fa parte dell’Ecomuseo della Montagna Pistoiese – una delle poche ghiacciaie rimaste intatte delle centinaia che fin dal XVIII secolo erano presenti nella valle del Reno. Dopo poco, al km 5,9, la statale disegna un’ampia curva a sinistra e si giunge in località Le Piastre. Qui si affronta un ultimo breve strappo in salita e al km 6,1 alla nostra destra si incontra il curiosissimo Museo della Bugia, unico in Italia, che ospita l’annuale Campionato Italiano della Bugia. Particolarissimo. Ancora pochi metri e al km 6,2 – dopo una curva a sinistra dove si nota l’imponente Fontana Campari, da non perdere – si raggiunge l’apice della salita, il valico del Poggiolo: inizia una lunghissima e piacevole discesa, sempre sulla statale 66.

Al km 8,5 si transita per il paese di Cireglio, davanti alla chiesa dei SS. Maria e Pancrazio e da qui la discesa si fa ancora più pendente. Fare ATTENZIONE, siate prudenti!Si continua a rotta di collo, al km 11,1 si passa per la frazione di Borghetto finché attorno al km 14,8, ancora in discesa ma ora meno sensibile, si gira bruscamente a sinistra abbandonando la statale in direzione Le Grazie/Sammommè/Castagno e si supera il ponte sul torrente Ombrone; terminato il ponte si gira immediatamente a destra seguendone il corso sul lato opposto, lungo via Modenese. Si prosegue dritti fino al km 16,4, quando si piega a destra riattraversando l’Ombrone e poi, ultimato il ponte a molte arcate al km 16,5 si volta immediatamente a sinistra  lungo la pista ciclabile sterrata che corre a pelo d’acqua; ora il fondo è parecchio sconnesso, con numerose buche e addirittura un paio di piccoli guadi!

ATTENZIONE Al km 17,0 si sottopassa la statale 66 e si prosegue sempre a fianco dell’Ombrone finché al km 18,6 si passa sotto il Ponte alle Tavole, si tiene la destra e si risale sull’asfalto per poi attraversare il ponte, su via Gora e Barbatole. Si procede dritti e al km 18,8 si sottopassa la tangenziale per continuare fino a superare i binari ferroviari al km 19,6; subito dopo si gira a destra ancora per via Gora e Barbatole puntando verso il centro di Pistoia (attenzione ai sensi unici che ci faranno un po’ zigzagare…) per poi girare a destra al km 20,4 in via Dalmazia seguendo le indicazioni Firenze/Lucca. Dopo 100 metri si va dritti per viale Policarpo Petrocchi e al km 20,7 si piega a sinistra su via del Molinuzzo che al km 20,9 ci porta nella grande piazza San Francesco davanti all’omonima chiesa. Qui si gira a sinistra per corso Antonio Gramsci e poi al km 21,0 a destra per via Sant’Andrea, che dopo 160 metri ci porta davanti all’antica pieve di Sant’Andrea ; si prosegue dritti per via de’ Rossi, quindi al km 21,4 si gira a sinistra per via degli Orafi giungendo al km 21,5 nel cuore di Pistoia, in piazza del Duomo su cui si affacciano i principali monumenti cittadini.


Tenendo la cattedrale a sinistra s’imbocca al km 21,6 via Stracceria, poi dopo 70 metri si giunge in piazza Sala, si va dritti e si prende via Fabbri. Al km 21,8 si gira a sinistra per via degli Orafi che diventa via della Madonna (contromano, portare la bici a mano), quindi al km 21,1 si gira a sinistra per corso Gramsci e si continua dritti per via Formia finché al km 21,3 si volta a destra per via Lodovico Zamenhof; al km 22,5 si volta a sinistra per via Porta Lucchese e subito dopo a destra per viale Pacinotti.Si prosegue dritti fino alla rotonda e si prende la terza uscita, via Nazario Sauro seguendo le indicazioni per la ferrovia: al km 23,0 si oltrepassano i binari ferroviari, poi si continua dritti, al km 23,8 si sottopassa il raccordo autostradale e si esce da Pistoia in località Pontelungo: al km 24,1 si oltrepassa il ponte sull’Ombrone. Dopo 100 metri si tiene la sinistra, via di Bargi, si sottopassa la ferrovia e al km 24,7 si transita a fianco della chiesa di San Pantaleo ; si tiene la destra proseguendo per via di Bargi, bella stradina sinuosa in mezzo al verde, quindi al km 25,4 si supera l’autostrada con un cavalcavia giungendo subito dopo nel borgo di Bargi. Continuando dritti, al km 25,9 si oltrepassa il torrente Sella  e poco dopo al km 26,1 al bivio si continua dritti ignorando la strada a destra in salita (via di Collina): qui si abbandona il tracciato della Romea Strata per i viandanti a piedi, troppo impegnativa.Si va dritti per via di Montechiaro seguendone il sinuoso andamento, finché al km 28,5 – giunti a un bivio a T – si gira a sinistra per via Forniccioni, quindi si segue la stradina asfaltata che piega subito a destra, poi al km 29,2 si volta a sinistra e subito a destra per via Casa Bianca.Al km 29,4 si giunge a un bivio a T e si tiene la sinistra in via del Redolone che dopo lunghissimo rettilineo ci porta al km 30,7 a una rotonda, dove si tiene la destra su via provinciale di Montalbano che al km 31,5 ci porta nella frazione di Cantagrillo, comune di Serravalle Pistoiese. Si tiene la sinistra continuando sempre per via provinciale di Montalbano e al km 32,1 si passa per Casalguidi, altra frazione. Si prosegue sempre dritti passando davanti alla chiesa di San Pietro – documentata già nel XII secolo – fino a giungere al km 32,9 all’innesto sulla provinciale 9, di cui si tiene la destra, in direzione Monsummano Terme. Ora comincia la salita verso San Baronto, molto conosciuta dagli amanti delle due ruote (san Baronto è il patrono dei ciclisti toscani, come riporta un cippo alla sommità della collina);  al km 33,5 appare il primo tornante, seguito da altri: l’ascesa non è difficile, è abbastanza pedalabile, ogni tanto appare uno strappetto più difficile ma nel complesso è fattibile. Al km 36,3 si affronta un tratto piuttosto impegnativo, ma breve, che tocca il 12%, (da queste parti tra l’altro ha dimorato la “santona” Mamma Ebe) e si procede sempre sulla provinciale immersi in un bel bosco: non c’è possibilità di sbagliare, basta salire! Al km 38,7 si è quasi al culmine della salita, all’altezza dell’incrocio sulla destra con via Chiesa, che porta al bel centro storico di San Baronto, frazione del comune di Lamporecchio, raccolto attorno all’antica chiesa

Si prosegue ancora dritti e dopo poco la salita finisce giungendo nel popoloso centro di San Baronto con splendida vista sulla Valdinievole e al km 39,2, nel cuore cittadino, ci si trova davanti a un bivio: a destra in discesa in direzione Empoli/Lamporecchio/Firenze/Pisa/Livorno/Vinci, lungo la provinciale 16, e a sinistra pianeggiante in direzione Fornello/Porciano/Vinci, sulla provinciale 9. Noi seguiamo quest’ultima indicazione continuando per le case di San Baronto su stradina immersa nel verde, abbastanza stretta, molto panoramica, ancora con qualche leggero su e giù, assai poco trafficata. Lungo il percorso ci sono le indicazioni della Via del Chianti del Montalbano… Al km 41,7, in panoramica e rilassante discesa, si passa per il paese di Papiano, IMG_0556 quindi al km 42,2 si supera un bel ponte con ampia curva a destra e al km 43,0 si transita per Porciano, antico borgo con due torri medievali a base quadrata. Interessante anche la duecentesca chiesa di San Giorgio.

Si prosegue sempre in leggera discesa, la strada s’immerge tra gli ulivi, è un percorso molto frequentato da ciclisti per la sua spettacolarità e il poco traffico. IAl km 45,5 si passa per Fornello e si continua sulla provinciale 9, che scende tra una natura veramente lussureggiante: è la “Strada dell’olio e del vino del Montalbano” e ci troviamo pure nelle “Terre di Leonardo”. Al km 49,1 compare sulla sinistra il bivio che porta ad Anchiano, il borgo dove si trova la casa natale di Leonardo da Vinci, e continuando invece sulla provinciale 9 al km 49,8 si arriva all’ingresso del paese di Vinci. Qui si trova un bivio (senso unico): noi teniamo la destra e passiamo sotto il bel borgo, con la grande chiesa di Santa Croce, il castello dei conti Guidi, la biblioteca Leonardiana e i numerosi musei dedicati al grande genio.


Al km 50,3 si tiene la destra in direzione Cerreto Guidi e al km 50,6 si transita davanti al santuario di Santa Nunziata, situato a un incrocio con semaforo: qui si tiene la destra e al km 51,3 si giunge a una grande rotonda e si prende la strada a sinistra in direzione Cerreto Guidi. Ora appare uno strappetto in salita che finisce al km 51,8 e si prosegue dritti in un territorio dove ora sono apparsi molti più vigneti, che hanno in qualche modo soppiantato gli ulivi del tratto precedente. Al km 53,2 si passa per il borgo di Toiano e si continua imperterriti finché appare da lungi il bel borgo  arroccato di Cerreto Guidi, alle cui falde si arriva definitivamente – dopo una bella salitina – al km 55,4,  dove si trova un bivio con semaforo in cui si tiene la destra, in direzione Lamorecchio/centro. Pedalando sulla provinciale 31 al km 55,9 giungiamo a un bivio a Y, proprio di fronte al santuario di Santa Liberata, di origine trecentesca: qui si tiene la sinistra, via Matteotti – in direzione Fucecchio – e al km 56,5 si abbandonano le indicazioni per Fucecchio girando alla rotonda verso sinistra, su stradina asfaltata che penetra nella campagna, punteggiata da cipressi. Si passa per il borgo di Corliano e al km 57,9 si abbandona la strada principale girando a destra per via di Petriolo, che subito dopo diventa sterrata,  con fondo terroso, anche un po’ impegnativo: quindi bisogna prestare attenzione, anche se si procede immersi in una campagna toscana da cartolina con ulivi, vigneti, cipressi, appezzamenti coltivati alla perfezione, tenuti come fossero giardini… Appare qualche contropendenza, poi al km 59,1 si attraversa una zona dove ci sono alcuni casali in costruzione, poco dopo si deve affrontare una discesa abbastanza pendente (molta cautela), che porta al km 60,0 su una stradina asfaltata. È molto stretta, assai panoramica, si pedala lungo una valletta percorsa da un torrente tra vigneti, orti, campi coltivati, rose: ci troviamo in via Valbugiana. Si continua dritti e al km 61,8 appare già il cartello d’ingresso di Fucecchio. Al km 62,1 all’incrocio si tiene la sinistra e dopo 130 metri si attraversa con cautela (passaggio pedonale…) la trafficata provinciale 11 Pisana e si prosegue sempre dritti in direzione del centro di Fucecchio per via Umberto Giordano; al km 62,7 si giunge in piazza la Vergine, davanti alla chiesa e al convento della Vergine. Ora si cominciano a vedere le frecce della Via Francigena, sulla quale noi ci innestiamo per il nostro viaggio verso Roma: la nostra Romea Strata finisce qui, ma la descrizione che faremo prosegue fino alla vicina San Miniato, imperdibile (anche perché vi si trova la stazione ferroviaria, cosa di non poco conto).

In piazza dopo 30 metri si va a sinistra per via Trieste, quindi (attenti ai sensi unici…) al km 62,8 si gira a destra per via Lamarmora in leggera salita su selciato, si passa sotto il palazzo municipale, dopo 150 metri si gira a sinistra per via Pietro Martini, quindi al km 63,0 si arriva in piazza Niccolini. Da qui si può proseguire a piedi e visitare il centro, l’attigua piazza Vittorio Veneto con la collegiata di San Giovanni Battista, dalla facciata incompiuta.Da piazza Niccolini si tiene la sinistra e si scende per via Donateschi fino a giungere al km 63,2 nella grande piazza Giuseppe Montanelli. Si prosegue dritti (scendere dalla bici, ci sono 100 metri contromano…) per via Nazario Sauro, si continua su via Roma e poi sull’alberato viale Gramsci che al km 64,1 ci fa superare l’Arno. Completato il ponte appare il cartello stradale di San Pierino e al km 64,3 si attraversa la strada e si tiene la sinistra lungo la sponda dell’Arno; all’inizio c’è un tratto sterrato, poi diventa asfaltato, ai piedi dell’argine. Si procede in via vecchia Sanminiatese e al km 65,5 si tiene la sinistra per via delle Viole, quindi al km 65,7 si giunge a una grande rotonda e si tiene la destra per la trafficata statale che porta a San Miniato. Attenzione! Si procede dritti con la dovuta cautela e al km 66,7 al bivio – ai piedi di un cavalcavia – si attraversa la strada e si va a sinistra per viale Marconi, quindi al km 67,1 si supera il sottopasso ferroviario giungendo subito dopo nei pressi della stazione ferroviaria di San Miniato Basso. Si prosegue dritti per andare ad ammirare il bel centro di San Miniato Alto, sottopassando al km 67,6 un grande viadotto, quindi al km 68,0 si arriva nel centro di San Miniato Basso, a una grande rotonda, si continua dritti per viale Marconi e al successivo incrocio – al km 68,3 – ancora dritti per via Aldo Moro, indicazioni San Miniato. Poco dopo la strada comincia a salire con decisione, disegnando qualche tornante che regala panorami mozzafiato, quindi al km 70,1 si giunge in salita su strada a senso unico, si procede sempre dritti finché al km 70,4 si sbocca in via Ser Ridolfo, di cui si tiene la sinistra per giungere subito dopo, al km 70,5, in piazza del Popolo. Si continua dritti e al km 70,7 si arriva nella scenografica piazza della Repubblica, su cui si affaccia l’affrescato palazzo vescovile, ai piedi di piazza del Duomo di San Miniato Alto.